O av bara farten blev Niklas moppe lackad oskyldigt vit. Sen skall d förstås tejpas på en massa rejsiga dekaler oxå.
//Micke
Warrior Racing Team - ProTwinBike Dragracing
PTB#46: Johan "Silverback" Ydreborg - PTB#47: Mikael "TurboMike" Bagge
söndagen den 27:e maj 2012
Black limpdick
Titel på en dålig p-rulle? Nä, fick lära mig att domhäringa Harley oldschool baklysena begåvats med ett så fint smeknamn, limpdick alltså. O nu har vi ju lackerat rockigt svart på både blinkare o baklyse, så då blir ju inläggstiteln precis så bra :)
//Micke
//Micke
fredagen den 25:e maj 2012
torsdagen den 24:e maj 2012
onsdagen den 23:e maj 2012
måndagen den 21:e maj 2012
måndagen den 14:e maj 2012
söndagen den 13:e maj 2012
Kjula Dragway 13/5 - BIGTWIN
En härlig söndag å Kjula blev det i sällskap med en massa glada rejsers, både nya o gamla bekantskaper. Kalasdag med perfekt raceväder, lagom temp o solsken.
Många GatHD presterade fina tider, under dagen noterades ett flertal 11 sekunders repor. Min Sportster gjorde bra ifrån och stoltserar nu med en 11.7 tid trots en mindre optimal tuning, kul!
Tack alla alla glada som deltog & jättetack till Pelle Snickers på Kjula för ett (som vanligt) bra arrangemang. Tack till Björn & Co på BigTwin samt Anders & Co på Harley Davidson samt HDCS för hjälpen med att anordna eventet.
Nedan en bild från första parkett (hojdepån) på Kjula.
//Micke
Många GatHD presterade fina tider, under dagen noterades ett flertal 11 sekunders repor. Min Sportster gjorde bra ifrån och stoltserar nu med en 11.7 tid trots en mindre optimal tuning, kul!
Tack alla alla glada som deltog & jättetack till Pelle Snickers på Kjula för ett (som vanligt) bra arrangemang. Tack till Björn & Co på BigTwin samt Anders & Co på Harley Davidson samt HDCS för hjälpen med att anordna eventet.
Nedan en bild från första parkett (hojdepån) på Kjula.
//Micke
torsdagen den 26:e april 2012
Just nu
Henke svetsar tank och jag kapade ned ett stöd så man inte behöver hissa upp häcken på Betty opassande högt.
//Johan
tisdagen den 24:e april 2012
Ett problem mindre.
När Nigel beställde kolvar beställde han dem med mått för kolvringar som finns som orginal reservdel från Yamaha. Så McProffsen hade inga problem att beställa hem.
//Johan
måndagen den 23:e april 2012
Framåt, sakteligen
Sportstern har fått ny bättre vevhusvent, check.
Nya kammar & stötstänger, check.
Portat spjällhus, check.
Bänkkörning imorrn så är hon strax redo för lite smisk :)
Racehojen har fått collector a'la Conny eSpecial, o framgaffeln är fulreparerad. Vårkänslor!
//Micke
Nya kammar & stötstänger, check.
Portat spjällhus, check.
Bänkkörning imorrn så är hon strax redo för lite smisk :)
Racehojen har fått collector a'la Conny eSpecial, o framgaffeln är fulreparerad. Vårkänslor!
//Micke
söndagen den 22:e april 2012
Söndag
Söndagmorgonen inleddes i Mickes verkstad...så nu har jag små alu detaljer för att montera tankar och ansluta soppaslangar. Och Micke kunde montera bromskivor på sin nya framfälg. Det är praktiskt med svarv. Det går framåt men inte fort....än.
//Johan
lördagen den 14:e april 2012
Är ju som julafton!
Och lite "rosa" blev det ju men det känns att leva med.
Ngn slipning till och mer klarlack så är det klart. Blir till att lasta försiktigt i år.
//Johan
Ngn slipning till och mer klarlack så är det klart. Blir till att lasta försiktigt i år.
//Johan
tisdagen den 10:e april 2012
söndagen den 8:e april 2012
fredagen den 30:e mars 2012
Det går framåt
Nu är karossen på plats. Krävde ju ytterligare lite mod med vinkelslip och att jag borrade ur alla nitar och nitade om med rätt längd på nitarna.
Under tiden återuppväckte Henke sina kunskaper i stektemperatur på aluminium, blir bra det där.
Nu är det bara resten kvar....
Under tiden återuppväckte Henke sina kunskaper i stektemperatur på aluminium, blir bra det där.
Nu är det bara resten kvar....
//Johan
måndagen den 26:e mars 2012
Flera turbomaskiner på G
Conny's topgasbike är starkt på G!
Ikväll blev det ny gavel till plenumet:)
Fortsättning följer...
//Micke
Ikväll blev det ny gavel till plenumet:)
Fortsättning följer...
//Micke
lördagen den 24:e mars 2012
Ett steg fram, två steg bakåt...
En bra plan vid hojbygge är att göra minst en grej varje dag. Fredagens grej blev en ny grövre bakhjulaxel. Gamla supportsvarven är grym. Ett litet steg framåt alltså, jo o några steg bakåt oxå... Axeln är ju grövre = fräsa om svingfästen + kedjesträckare...
//Micke
//Micke
torsdagen den 15:e mars 2012
Sherlock rules
Vi har letat och funnit. Visade sig att nya marchesinifälgen fram krävde lite udda dimension på bromsskivor... Fick fatt i Brembos katalog med spec på alla dimensioner and we found a match. Skivorna från en 93a Yamaha FZR600 passar alltså till en 02a Yamaha Warrior med aftermarket Marchesinifälg som skulle suttit på en heeelt annan hoj... EBay search = bingo! 700:- paret, fynd. Som av en händelse skall man ju dessutom till USA strax och slipper således betala dyr frakt till Svedala. Bra kille den där Sherlock :)
//Micke
//Micke
tisdagen den 13:e mars 2012
söndagen den 11:e mars 2012
It has begun
Magnesiumfälg fram sitter fint, men inget bolton förstås :) Nya lager, svarva 3 nya distanser + fräsa adaptrar för bromsskivorna, sen så!
//Micke
//Micke
Bonneville Barbara får nya kurvor...
Med nya kammar från Redshift skall Sportstern gå som en dröm (tror vi). Uppstart i veckan, snart dags för provtur :)
//Micke
//Micke
torsdagen den 8:e mars 2012
Till salu
Hade tänkt ha den här tanken till Betty...men det kommer inte att funka. Så en alu foam filled fuel cell från Summit finns att köpa av mig.
//Johan
fredagen den 2:e mars 2012
Mycket metal
Kulturbloggen har glömt att rapportera att man var på festival. Man skulle kunna beskriva det orkestrar som dricker nitro och äter taggtråd, en smula aggresivt alltså.
På tisdagen hämtade man mjukare metall så att Betty skall bli klar någon gång.
På tisdagen hämtade man mjukare metall så att Betty skall bli klar någon gång.
//Johan
onsdagen den 29:e februari 2012
Time for tigsvetsning...
Sista komponenten ankom igår, Tial MVS38 extern wastegate. Skall jobba ihop med det nya större avgashuset o ams1000 laddtryckstyrningen. Next: hämta rostfria rör o börja svetsa...
//Micke
//Micke
onsdagen den 22:e februari 2012
Kulturbloggen
Kulturbloggen dyker ju sporadiskt upp här och lyckades missa att rapportera förra fredagens konsert. Jodå man avnjöt tysk kvalitetsmusik med Rammsteins orkester. Vi satt kanske inte helt optimalt, men vi var där. Zooma till pixlarna ramlar ur skärmen så kan ni se dem.
Kulturbloggen återkommer...
Kulturbloggen återkommer...
//Johan
lördagen den 18:e februari 2012
Nu sitter karossen
torsdagen den 16:e februari 2012
Arbetstider
Det är rätt många i racebranschen som jobbar mycket. Det var ju inga större problem att åka ut och hämta mina brickor långt efter normal arbetstid.
//Johan
måndagen den 13:e februari 2012
New Boostcontroller, AMS1000
According to everyone who knows anything about turbo & boostcontrollers for raceapplications, the AMS-1000 is the way to go. Yes, I've ordered mine from http://ams1000.com/ :)
Thank you Dean for sponsoring Warrior Racing team!
//Micke
Thank you Dean for sponsoring Warrior Racing team!
//Micke

lördagen den 11:e februari 2012
fredagen den 10:e februari 2012
onsdagen den 8:e februari 2012
Inte lika naket längre
Alla fästen är punktade på plats, nu är det bara en massa kvar. En oljetank, en soppatank för att nämna lite.
//Johan
onsdagen den 1:e februari 2012
söndagen den 29:e januari 2012
lördagen den 28:e januari 2012
fredagen den 27:e januari 2012
Stopp 5&6
Klarat 5 kedjespännarskruv hos UCC och är nu framma vid punkt 6 hemma hos Henke. Och då blev det läge för ett stift som en känd bloggare uttryckte sig. Vi blev senare kulturella och gick över på basker och rödtjut.
//Johan
Stopp 4
Funderar på om man skall behålla den här Afganpäls looken..vad sägs om det? Man skall sträva efter interaktivitet på bloggen har jag hört.
Nu blir det kaffe, ligger lite före i schemat. Next stop 5.
Nu blir det kaffe, ligger lite före i schemat. Next stop 5.
Jaja va hände med stopp 2!? Ett snabbt stopp vid racegaraget var ju nödvändigt, där fanns ju grejorna som skall monteras.
//Johan
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)


















